Reizende kraan, ook bekend als overhead kraan of reizende kraan, voornamelijk in het fabrieksgebouw en andere frames tussen de operatie, het speelt een rol bij de implementatie van verschillende soorten processen. De kwaliteit van de werking om ervoor te zorgen dat ondernemingen worden gevraagd om betere economische bedrijfsresultaten te verkrijgen. Dus hoe te bepalen of het knagende rail van het kraanwiel? Traveling car wheels gnawing rail is the wheel rim and track side of the intense friction, resulting in wheel rim and track side damage, which will make available more than ten years of wheel damage in a few months, but also due to the gnawing of the rail increased running resistance, resulting in the traveling car walking mechanism of the electro-mechanical components, service life is reduced, the track is deformed, loose, and in serious cases, but also affects the strength of the structure of the Plantveranderingen. Reizende auto -knagende spoorwegoorzaken, kan een unilaterale oorzaak zijn, kan ook een combinatie zijn van redenen die worden veroorzaakt door verschillende aspecten, er zijn ook problemen met de trackinstallatiekwaliteit die worden veroorzaakt. Hier zullen we analyseren hoe te bepalen of de kraanreizende wiel knagende rail.
Hoe te bepalen of het kraanreizende wiel knagende rail
Of de brugkraan trolley knagende rail plaatsvindt in het werk, van de volgende punten tot oordelen:
Er is een helder spoor aan de zijkant van de rail, en er is een braam op het spoor als het serieus is.
Er is een lichtpuntje aan de binnenkant van de wielrand.
Wanneer de kraan reist, is er een significante verandering in de wielrand en sporen op korte afstand op de hoogte.
Crane in werking, vooral bij het starten en remmen, de afwijking van de auto, draaien en slingeren.
Knawing Rail is bijzonder serieus wanneer het een sissend geluid of luidere uiting van het knagende geluid zal uitgeven.
Er zijn heldere plekken op het bovenoppervlak van het spoor.
Knawing van de kraanrail kan worden verdeeld in 3 niveaus:
Kraanreizende wielen licht knagende rail
Controller handvat om 1 versnelling te zetten wanneer de kraan niet begint, 2 versnelling begint, stop de traagheid van de lopende (niet remmen) afstand, de rand van de wielslijtage is langzaam, er is geen chip, krimpend fenomeen, wielservicevenstaat van 2 tot 3 jaar.
Kraanreizende wielen die aan rails knagen
De kraan begint niet wanneer de controllerhandgreep in de 1e versnelling wordt geplaatst, langzaam begint in de 2e versnelling, soms stopt zonder traagheid of loopafstand is erg kort, de rand van het wiel draagt snel en heeft gekrulde randen, de levensduur van de wielen is 0,5 ～ 1 jaar.
Krijg gratis offerte
